（１）市販の既製品を使用して製作した、５/８λモービルホイップアンテナ
  はじめに
  ５０．２４０ＭＨｚＳＳＢモービルグループのモットー「より強く」「より遠く」のためには、モービルのノイズ対策、電源回りの強化、リグの
  感度アップと進めていくと、残るところはアンテナということになりますが、モービルアンテナは、物理的にも、法的にも制約を受けます。
  グループ発足当時の市販アンテナは、１/４λ、３/８λ位で、まだ５０ＭＨｚ用の１/２λは発売されてなく、市販品で物足りなければ自作
  ということになり、いきついたのが５/８λというわけです。
  このアンテナは、ゲインをかせぐため、短縮をおさえているので、とにかく長く（エレメント長は約3.4ｍ、地上から先端までは約3.8ｍ…
  道交法で許容されるぎりぎりの高さ）、木の枝にはぶつかるし、周囲の人からは、奇異の目で見られて恥ずかしいし・・・・でも、そんな
  事を全て忘れさせてくれるのが性能です。
  特に、受信に関しては抜群で、街中の走行でも、山中でも、又高速道路を走行中でも、常に安定した受信ができるという究極の
  アンテナということで、一時期は２４０グループの標準装備となっていました。

  ＊原型は、ＪＪ１ＩＵＵ局(大根ＯＭ）製作ですが、数人のＯＭの手で改良が加えられました。

  私（ＪＪ１ＳＸＡ）は、トップエレメント、コンデンサー等の一部の部品を交換しただけで、２０年近く（平成11年現在）使用しています。
  (現物は写真のとおり）

*部品について
スプリング基台に、下部エレメントとしてHF用アンテナの伸縮ポール部分（DP100-MT）を繋ぎ、更に上部エレメントとして、
50MHz用3/8λアンテナ（DPEL6)の基部コイルを外したものを特注のネジで連結して、全体のエレメントにしています。
尚、トップ部分は7MHz用アンテナのトップエレメント（DPEL-40･･･少し長い）に交換して、ＳＷＲ調整を容易にしました。
  スプリング基台の下にはマッチングボックスがつきますが、リード(株）のケース（PL-5）がピッタリのサイズです。

アンテナ全景(とにかく長い)

このアンテナは、連結のネジ以外は既製品で、下部 エレメントが伸縮ポールになっているので、
エレメント長が可変できるのと、折り曲げ機構がついていて、屋根付きの車庫入れ等に大変便利です。

  *マッチングについて

マッチングボックスの内部

マッチングの方式は トロイダルコア方式と空芯コイル方式

トロイダルコア方式	トロイダルコア（T80-10又はT50-10）に1.6mmのホルマル線を コアの2/3に納まるように11回巻く コンデンサー  33〜51pF （車種・取り付け位置により変動） コイルを巻く時、コアを壊さないよう充分注意
空芯コイル方式	2.00mmのホルマル線かスズメッキ線で内径20mm、 巻幅約40mmで6.5回巻く コンデンサー47pF （車種・取り付け位置により若干変動） タップの位置で、微調整可

  調整はエレメント長(約3.4m)、コイルのピッチ間隔・巻数、コンデンサー容量で行います。
  コンデンサー容量は、セダン、バン、ワンボックス等、車体の形状で変わります
  このアンテナの部品は、残念ながら市販品では揃わなくなりました。
  （空芯コイルとバリコンを使うと、調整は簡単ですが、雨に弱くシールドが大変です）

  エレメント長の理想は、約3.6mですが、エレメントトップが、道路交通法の制限高・地上より3.8mを超えないように、
  マッチングボックスの取り付け位置を考慮してエレメント長を決めてください

  現在、市販の部品で製作する、ニューバージョンの試作と実験が、行われています。
  間もなく、発表される筈です、乞うご期待！！

（２)５０ＭＨｚモービルアンテナ・移動用アンテナ
      ２４０グループの技術講習会や、「TWO-FORTY」誌等で発表された、５０ＭＨｚモービルアンテナ・移動用アンテナの紹介です
      簡単な移動運用に便利な、ゲインがあって、コストが安く、小型、軽量、組み立て容易、その他諸々、非常に欲張った良い事
      づくめのすぐれもの、そんなアンテナが、ハットヘンテナと２エレデルタループです。
      ハットヘンテナは、ＪＡ１ＢＳＺ・小澤ＯＭ、２エレデルタループは、ＪＨ１ＡＱＺ・信太ＯＭの力作で、ハットヘンテナは、垂直で、
      ２エレデルタループは、水平で使用するのがＦＢです。
      この他にも、ＪＥ９ＢＨＥ局の力作、1/4λ、5/8λモービル用ヘリカルアンテナ、
      ＪＡ９ＥＢＳ局の力作短縮型 1/2λ、1/4λハット付きスパイラルアンテナ等も発表されています。